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乳児保育 / 保育者論 / 実践につながる 新しい保育の心理学 / 保育する力 / 保育の英会話 / 幼児造形の基礎 / 家庭訪問保育の理論と実際 /
8,000円
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イイネス 佐藤繊維 リバーシブルコート
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クレヨンしんちゃん 野原しんのすけ(裸) 野原みさえ 野原ひまわり(裸) セル画
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オーディオテクニカ AT-3230Victor DT-201 交換針 未使用ですがジャンク
四谷大塚 新4年生 第1回 組分けテスト
8,800円
ホンダ DC2 インテグラ B18C ORC オグラクラッチ 強化クラッチ シャラシャラ音 ジャンク
28,500円
34,500円
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TOMIXの103系初期型冷改車をベースとして、製品化されていないスカイブルーへと塗り替えた特製完成品です。
◎90年代にみられた、紀勢本線への乗り入れに対応して保安装置を増設し、その識別のために前面に白帯を巻いたグループと、白帯なしで阪和線内完結運用に使われたグループをそれぞれ再現。実車の運用では、白帯車+一般車の8両編成で朝の阪和線快速に運用されていました。
◎西日本車の特徴であるスカート、各部のHゴムが黒色となった姿を再現。
◎特徴的な白帯は塗装で美しく再現。
◎白帯車は、クモハ103-110~クハ103-567の4連で、晩年には最後の戸袋窓残存車として注目を集めた編成。
◎一般車は、クハ103-135~クハ103-2の4連で、晩年には「青い奈良線」で注目を浴びたことも記憶に新しいクハ103-135と、末期には1・2コンビで注目を集めたクハ103-2を含む4連。
◎行先表示は「快速/天王寺」と「快速/和歌山」を装着済み。
「白帯車」の実車の存在期間は短かったながらも、紀伊半島の海によく映える鮮やかなスカイブルーにキリリと白帯を締めた姿は、103系の中でも未だに根強い人気を誇る塗装のひとつです。また、その限られた存在故、これまで製品化にあまり恵まれてこなかった姿でもあり、あなたのレイアウトでも光る存在となること請け合いです。
一点ものとなりますので、ぜひこの機会にご検討・ご入札のほどよろしくお願いいたします。
なお、いつものお断りではございますが、あくまでも素人の加工品であり、メーカー完成品とは異なり一点ものの手作業です。細かい部分で完璧ではない部分がある可能性がございます。また、実車の仕様は細かく研究しておりますが、部品確保や加工難易度の都合上、実車と仕様が異なる場合がございますのでご了承ください。