※御取引条件を最後までよくお読み下さい。落札後に御連絡頂けない ケースが増えております。
自車のBNR32・GT-Rにてコロナ禍前の2019年までサーキットにて１０年以上使い続けたGTウイングです。コロナ禍以降全く走らなくなってしまい押し入れで埃をかぶっておりましたので、どなたか使う方にお譲り致します。
画像の通り傷、汚れ、クリア剥げ、日光による白濁等決して程度は良くないですが折れや欠損等はなく、エアロパーツとしての機能自体には特に問題ございません。実用重視の方にお使い頂ければと思います。基本的にウイング本体だけの値段とお考え下さい。ベースはGT WING PRO・1710㎜のNSX用のステー幅・1110㎜のものです。ウイング後端及び翼端板下部にはジュラン製のガー二ーフラップもついておりますが両面のみですと走行後に剥がれる部分が出たので画像の通りビニールテープで補強しております。見た目的にかなりカッコ悪いステーはハイロングをベースにボ〇テックス社製と同じように横穴＆ボルトで取り付け出来るよう台座の穴位置に合わせて穴あけ加工してあります。
台座は素人の完全自作です。一応自分のGT-Rの純正ウイングを外した穴にボルトオン＆両面テープで取り付け出来るようホームセンターのL字鉄板・２枚を張り合わせて作ったものです。とにかく強度を重視した為、大き目＆重めです。一応トランク裏面側にも補強のアルミ板も挟んでおりました。黒色は塗装ではなくカッティングシートを貼っております。これでFSWのストレートで250Kmまでは問題無かった事は確認しております。（※それ以上の速度は当方の車では出せませんでした）ただ、ご覧の通り外面はもうボロボロですし基本、BNR３２以外には使えません。（※BNR32に使う場合も座面の後方側とトランクの間に隙間が出来るので、 それをゴムシート等で埋める作業も必要です）
ですので、他車種に流用する場合はステーと台座をSARDから別途購入してウイング本体だけお使い頂ければと思います。何か質問あれば当方が分かる範囲でお答え致します。
発送はサイズ的に西濃かヤマト便どちらかしかないと思います。またこのサイズのダンボールは流石にありませんので、エアパッキンで可能な限り厚く巻いた
落札から24時間以内の御連絡及び48時間以内の御入金が可能な方のみ御入札をお願いします。期限経過後は如何なる事由をもちましても落札者様都合による削除とさせて頂きますのでご了承下さい。(※落札後に上述の条件から外れる申し出をされる方も同様です)また評価が著しく悪い方、新規の方は基本的に入札はお断りさせて頂きますので御了承下さい。 発送は月～金の間のみ。（※土日祝は休業）
以上、宜しくお願い致します。

（2022年 10月 24日 19時 22分 追加）
参照画像の最後でニスモの小羽根と同時装着しているように見えますが小羽根の見えてない側が大幅に加工してあります。
この台座でニスモ小羽根と共存は出来ません。念の為。